采用特种润滑脂和增压器的轧机特点

时间:2012-10-20 21:28:55 来源:http://www.nmb8.com 点击量:1251

  Hardox500耐磨板压下油缸内的润滑脂是由钙基润滑脂、·微米大小的石墨粉以及硬脂酸钢,经处理后得的胶状混合物来润滑的,这种润滑脂比一般的润滑油压缩率小十倍左右,并具有流动性好和粘度足够大的特点。由于采用特种润滑脂和增压器,使该轧机具有如下特点:

  (1)压下油缸采用压缩性好、粘度大的润滑脂,使油缸的漏损几乎等于零。故柱塞与缸体的间照可留得较大,一般留0.3毫米左右,这样大大减小了摩擦阻力,而且可以在比较高的温度下工作。因此可用于冷、热轧机上。

  (2)采用增压器后,可以提高压下油缸的工作压力,使其直径可减小,而且可将增压器和压下油缸安装在一起,结构更为紧凑。轧制时,通过测定增压器柱塞的位移来反馈控制压下油缸的位移。由于压下油缸和增压油缸之柱塞面积之比为20:1。因此,检测hardox500耐磨板精度提高20倍,这样可降低对伺服阀的要求。

  (3)压下油缸柱塞2作成很扁的形状,并且用一个钢制的弹性隔膜3将柱塞封住。这样,即保持了柱塞的清洁,又使柱塞在油缸中处于浮动状态,因此轧制过程中可以避免由于轧辊的轴向串向动所造成柱塞与缸休壁的接触。

  (4)由于采用了灵敏度较高的电感式压力传感器来检测压下油缸的压力来间接检测轧制力,而压下油缸的摩擦阻力又小,因此可比较准确地检测出轧制力。附有增压器的压下油缸结构比较复杂,油缸的行程又不太大,因此仅适用于Hardox500耐磨板微调辊缝的装置上。

上一篇: 联系我们

下一篇:开卷机和卷取机