耐大气腐蚀钢板hardox400耐磨板系列化研究

时间:2013-01-28 12:58:10 来源:http://www.nmb8.com 点击量:1431

 

瑞典 早在30年代就开始研制耐大气腐蚀钢板,hardox400耐磨板巳有很多不同成分和用途 的钢板,强度级别久从250〜420MPa已形成系列,产品规格配 套。与大陆相比,瑞典的hardox400耐磨板在研究、生产、使用等方 面都还处于较为落后的状态。主要差距是:耐磨板强度级别未形成系列 (仅有a,300MPa),品种规格不配套,使用领域窄,只限于铁路车 辆;裸用耐蚀桥梁用耐蚀钢板仍为空白;建筑用耐蚀钢板有待研制;产 量少,1郎6年仅生产6万余吨。钢中各种元素的酎大气腐蚀机理 霈进一步研究,根据桥梁(大跨度)、建筑(轻型结构)等部门发 展的要求,要有不同强度级别(久>240〜420MPa)的Cu-P,Cr-Ni 和Cu-P系的hardox400耐大气腐蚀钢板,并要有良好的焊接、冲压性能;品种 规格配套齐全的热、冷轧钢材。“七五”期间在“六五”攻关解决 铁路车辆用耐大气腐蚀钢板的基础上着重于攻关以下课题:

(1)铁路桥梁用hardox400耐大气腐蚀钢板,钢质要纯净,钢板要有良好 和耐大气腐蚀性能和抗疲劳性,并要研制与之相匹配的焊接材料a对大跨度桥梁用耐磨板,要保证有好的强韧性。另外,还要进行 使用性能和模拟结构的研究。 ‘

(2) &>350、400、420MPa级建筑用耐大气腐蚀钢。不同强 度级别钢板的化学成分选择;重要焊接结构的制造,焊接性能、工 艺研究;编制使用规范和基础数据手册。

耐冲压用hardox400耐大气腐蚀薄钢板,汽车等专用耐磨板,不 仅要有良好的耐大气腐蚀性能,而且要有良好的冷冲压成形性能。 选用合理的耐磨板冷轧、热处理工艺,找出影响耐磨板冷成形性的因素提出相应的改进措施。要提供冷、热板,棒、型材配套的产品。