瑞典悍达hardox550耐磨板工厂如何热轧出高优质耐磨板.

时间:2015-05-21 10:00:53 来源:http://www.nmb8.com 点击量:795

  在瑞典悍达hardox550耐磨板创造了一种轧制汽车耐磨板的方法,即采用一些特殊措施获得表面质量高的热轧耐磨板。这种耐磨板在冷状态下可以用在二辊式机架上所能达到的不大的压下量进行轧制。

  在欧洲,很少使用这种方法属于热轧时能保证获得表面质量良好的耐磨板的方法有:例如,在木炭乳状液中浸渍酸洗过的轧 件;这一点能免除在完成机架上以及在其他机架上于温度相当低的情况下轧制时耐磨板的焊接,并且应用低温轧制还可避免强烈氧化。以不大的压下量再次进行一道冷轧是需要的,因为此道冷轧能保证获得,例如用于以喷雾法涂漆的表面光滑的耐磨板;同时,这种方法能改善耐磨板表面的均匀度及平滑度,并且能消除金属材料产生蠕变。  薄板的冷轧为了满足汽车工业对高级优质薄板(尤其是生产车身的耐磨板)日益增长的需要,首先发展了以很大的压下量进行的薄板的冷轧。这里涉及的并不是从薄板坯开始的冷轧,而是首先按普通热轧的方法获得表面良好的板坯,而后再将这种板坯经过退火和酸洗后,在冷轧机架上轧到所规定的*终厚度。*初采用的压下量很大(例如45%),因此是用厚度很大的板坯开始轧制的;后来已将压下量降低。  瑞典悍达hardox550耐磨板现在用冷轧,通常指的是冷轧时压下量约为30%的耐磨板,就足说在生产厚度为1毫米的耐磨板时,是用厚度为1.5毫米的经过退火和酸洗的热轧坯在冷状态下轧到1毫米的。根据另一种方法,冷轧时采用的断面压缩率还要低(等于10%).在这种情 况下,必须在轧制后的硬化状态下使用酸洗过的耐磨板。  瑞典悍达hardox550耐磨板只供平整板用的二式机架不适于进行这种冷轧,因为个道次的压下率很低;而在几张耐磨板同时通过机架的情况,道数又会过多。常利用三辊劳特式轧机来冷轧薄板,在这种轧机中,中辊为工作轧辊,其直径比下辊的直径小,而上下辊基本上是为保证中辊发生弯曲的支撑轧辊。例如,在辊身长度为1300毫米的三辊式机架中,中辊直径为350毫米时,上下辊直径为700毫米。上下辊用冷硬介金铸铁制造,而中辊用淬过火的锻制特殊耐磨板制造。*近常采用所谓介轧辊,其掘心部份用非合金耐磨板做成,辊面部分用特殊耐磨板做成是热装上的。